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  Mit welcher Airline nach Thailand?
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Mit welcher Airline nach Thailand?

Sawaddi ka: Willkommen bei Thai Airways
Jede Fluggesellschaft, die von Deutschland, Österreich und der Schweiz aus nach Thailand fliegt, haben Team und User von gay-thailand.de getestet und bewertet. Wichtig waren uns Preis, Verbindungen, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Service.

Letzte Aktualisierung: 26. Februar 2009


Unsere Liste soll helfen, für jeden die passende Fluggesellschaft zu finden. Raucher bevorzugen oft einen Zwischenstopp, andere wollen auf dem über zehnstündigen Flug lieber durchschlafen. Manche legen großen Wert aufs Meilensammeln, andere nutzen die Anreise, um mittels Stopover-Programm noch andere Städte kennen zu lernen.

Gay-thailand.de vermittelt selbst keine Flüge. Für die Flugbuchung empfehlen wir das Reiseportal www.avigo.de. Die Preise sind günstig, man braucht keine Kreditkarte und kann Flüge ohne Aufpreis auf Rechnung bezahlen. Ebenso gute Erfahrungen haben wir mit www.flug.de gemacht. Dort kann man Flugtickets auch per Bankeinzug bezahlen. Günstige Last-Minute-Flugangebote gibt es bei LTURfly.com.

Jede Airline haben wir nach einem Sternesystem zwischen einem und fünf Sternen bewertet:

* Von dieser Fluggesellschaft raten wir dringend ab
** Mit dieser Airline fliegt man auf eigene Gefahr
*** Diese Fluggesellschaft ist im Großen und Ganzen okay
**** Diese Airline ist mit kleinen Einschränkungen zu empfehlen
***** Wer diese Fluggesellschaft bucht, kann nichts falsch machen


Welche persönlichen Erfahrungen hast Du auf dem Hin- und Rückflug nach Thailand gemacht? Sende uns eine Email!

Aeroflot **
Die russische Fluggesellschaft ist supergünstig - aber hoffnungslos chaotisch. Nach Bangkok gelangt man ab Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, München, Wien und Zürich mit Zwischenstopp in Moskau. Die Sowjet-Flieger auf der Langstrecke sind relativ sauber, allerdings gibt es kein Unterhaltungsprogramm. Außerdem stellen die Stewardessen manchmal ihren Dienst ein und legen ein paar Flaschen Cola zur Selbstbedienung vor den Toiletten ab. Das fürt zu Wanderbewegungen, wie man sie von einer vorweihnachtlichen Zugfahrt mit dem Wochenendticket kennt. Besonders abenteuerlich ist der Zwischenstopp in der russischen Hauptstadt: Hier müssen die Bordkarten abgeholt werden - was oft Stunden in Anspruch nimmt, da für Dutzende Passagiere nur ein oder zwei Angestellte abgestellt werden, die dafür aber sozialistischen Charme der 70er Jahre versprühen. Eine geringe Zahl von Passagieren muss statt des geplanten zwei- oder dreistündigen Zwischenstopps einen Tag länger bleiben - andere werden mit "Run, run" angewiesen, im Stile von Carl Lewis zum nächsten Anschluss-Flug zu sprinten. Meistens kommt man dann pünktlich am Zielort an.

Air China **
Die chinesische Fluggesellschaft bietet manchmal günstige Flüge ab Frankfurt über Peking nach Bangkok an. Was sich nach spannendem Stopover anhört, empfiehlt sich jedoch nicht in der Praxis. In Peking hat man einen stundenlangen Aufenthalt am frühen Morgen und zur Stadtbesichtigung würde man ein Visum benötigen. Die Strecke Frankfurt - Peking bedient Air China mit alten Jumbos, der Service ist bescheiden. Seit Dezember 2007 ist Air China Mitglied der Star Alliance, was für Meilensammler interessant ist.

Air France ****
Vor einigen Jahren war Air France noch einer der güstigsten Anbieter von Bangkok-Flügen, jetzt haben die Preise leider angezogen. Von den meisten deutschen Flughafen fliegt Air France über Paris nach Thailand, wobei Bangkok nur ein Zwischenstopp auf dem Weg nach Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt ist. Neben der Air-France-typischen Verspätung von mindestens 15 Minuten ist die Verbindung zuverlässig und der Service französisch gut!

Asiana Airlines ****
Die Fluggesellschaft aus Südkorea ist Mitglied der Star Alliance und fliegt von Frankfurt nach Bangkok mit Zwischenstopp in Seoul. Service und Entertainment an Bord sind vorbildlich, nur sind die Tickets beileibe nicht die günstigsten.

Prima Service: Mit Austrian nach Bangkok
Austrian *****
Der Favorit von gay-thailand.de: Austrian fliegt über Wien von fast allen deutschen Flughafen mit einer Boeing 767 oder 777 nach Bangkok. Tickets gibt's oft unter 600 Euro, der Service ist ausgezeichnet und in fast allen Fliegern auf der Langstrecke hat man seinen eigenen Sitzmonitor. Lufthansa-Meilen sammelt man außerdem. Auf dem Wiener Flughafen gibt's kostenlosen W-Lan-Internetzugang! Auf der Austrian-Airlines-Website kann man gezielt danach suchen, an welchen Flugtagen die güstigsten Tarife noch erhältlich sind.

Belair ***
Der Schweizer Ferien-Fluggesellschaft Belair fliegt in der Haupt- und Nebensaison einmal in der Woche von Zürich direkt nach Phuket und zurück. Auf der Strecke eingesetzt wird die Boeing 767 "Rondomondo" mit 210 Economy- und 42 "Relax Class"-Sitzen. Die Tickets sind günstiger als bei vielen Linienfluggesellschaften, der Service ist jedoch mindestens gleichwertig. Da Belair allerdings nur über ein einziges Langstreckenflugzeug verfügt (sowie über zwei Boeing 757 für Kurz- und Mittelstrecken), bleibt man im Problemfall am Flughafen hängen. Zur Belair-Webseite

Biman Bangladesh Airlines *
Bislang hat sich niemand aus der Redaktion getraut, mit Biman, der staatlichen Fluggesellschaft des Dritte-Welt-Landes Bangladesch, von Frankfurt über Dhaka nach Bangkok zu fliegen (bei den Sonntagsflügen gibt's einen zusätzlichen Stopp in Rangun). Für ein Biman-Ticket spricht wohl allenfalls der günstige Preis von unter 500 Euro inklusive Steuern, positive Erfahrungsberichte hört und liest man selten. Auf Ciao.de fanden wir: "Man konnte froh sein, wenn man einen Gurt hatte. Die Innenkabine war völlig verdreckt, an den Waenden waren getrocknete Rinnsale. Teilweise saßen Menschen auf dem Boden zwischen Kisten mit Tieren und Nahrungsmitteln. Es wurde weder eine Durchsage gemacht noch wurden die Sicherheitsvorkehrungen erklärt. Die einzige Stewardess lief einmal mit Wasserkrügen durch den Gang, und jeder bekam einen Becher Wasser."

British Airways ****
Günstige Flüge ab fast allen deutschen Flughäfen bietet British Airways nach Bangkok an mit Umsteigen in London. Heathrow ist zwar einer der hässlichsten Flugplätze der Welt, doch das ist schon der größte Minuspunkt: Zuverläsigkeit und Service von British Airways sind vor allem auf der Langstrecke gut, und ein London-Stopover lässt sich ebenfalls einplanen.

Cathay Pacific ****
Die zuverlässige Fluggesellschaft aus Hongkong fliegt von und nach Frankfurt, nach Bangkok muss dann in Hongkong umgestiegen werden. Am Service gibt's nicht zu mäkeln, bei den Preisen jedoch schon. Günstige Tickets sind selten zu bekommen. Auch das Stopover-Programm könnte besser sein.

China Airlines ***
Die taiwanesische Airline ist zu empfehlen, wenn man ab Frankfurt reist. Dann gibt es zwar einen Zwischenstopp in Taipeh, dafür fliegt man mit dem neuen, sehr komfortablen Airbus 340. Von Amsterdam fliegt China Airlines direkt nach Bangkok (oft sehr günstig), dort werden aber sehr alte Jumbos eingesetzt.

Condor ***
Direkt nach Phuket fliegt der Ferienflieger Condor ab München, nach Bangkok von München und Frankfurt aus - allerdings nur in der Hochsaison. Die günstigen Lockpreise ab 99 Euro pro Strecke dürften jedoch längst ausgebucht sein. Condor gilt als zuverlässig, der Service als akzeptabel, die Mitreisenden als anstrengend (Pauschaltouristen). Nervig sind auch die ungünstigen Flugzeiten (Ankunft in Bangkok am frühen Morgen nach einem Tagesflug).
Zur Online-Buchung von Bangkok-Flügen
Zur Online-Buchung von Phuket-Flügen

Egypt Air ***
Die oft günstigste Möglichkeit, von Berlin-Schönefeld, Düsseldorf oder Frankfurt nach Bangkok zu fliegen und gleichzeitig Star-Alliance-Meilen zu sammeln, bietet Egypt Air: Business-Class-Return-Tickets gibt es schon für 1.300 Euro. Nachteile: Entertainment an Bord ist bescheiden, der Service schwankend, es gibt keinen Alkohol und das Umsteigen in Kairo ist immer noch chaotisch.

El Al Israel Airlines ***
Die Fluggesellschaft für Sicherheitsfanatiker: Die israelische El Al fliegt ab Berlin, Düsseldorf, Frankfurt und München nach Bangkok mit Umsteigen in Tel Aviv. Der Service an Bord und die Freundlichkeit der Stewardessen entschädigen das sehr frühe Einchecken und die scharfen Sicherheitskontrollen und Verhöre am Boden.

Bietet Stopover in Dubai: Emirates
Emirates *****
Die große Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate fliegt ab Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, München, Wien und Zürich nach Bangkok mit einem Zwischenstopp in Dubai, den man dank Stop-Over-Programm ohne Aufpreis verlängern kann. Moderne, junge Flugzeugflotte, meist freundliches Personal, güstige Preise, viel Komfort und Sitzabstand, eigener Monitor auch in der Holzklasse!

Etihad Airways *****
Die neue staatliche Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate, erst im November 2003 an den Start gegangen, ist eine gute und vor allem günstige Möglichkeit, von Frankfurt und München aus nach Bangkok zu gelangen. Geflogen wird fast ausschließlich mit nagelneuen Airbus-Maschinen, auch in der Economy gibt's einen eigenen Monitor am Vordersitz und auf Deutsch synchronisierte Filme. Essen und Service sind durchweg gut, in der Sitztasche gibt's immer eine Flasche Wasser und, überraschend für eine arabische Airline, wird sogar Alkohol ausgeschenkt. Allerdings freuen sich meist nur Raucher über den Zwischenstopp in Abu Dhabi, der je nach Flugtag - bei der Buchung genau aufpassen! - zwischen zwei und zwölf Stunden betragen kann.

Eva Airways ****
Die Gesellschaft aus Taiwan fliegt direkt vom Amsterdam (Boeing 747) und Wien (Airbus 330) nach Bangkok. Preise und Service sind prima, angesichts der Flugzeiten auf dem Hinweg empfehlen wir EVA jedoch nur Hartgesottenen. Sowohl in Amsterdam als auch Wien steigt man mittags in den Flieger, und wenn man gerade müde wird, landet man morgens zwischen 4 und 5 Uhr Ortszeit in Bangkok. Auch eine ungünstige Zeit, in einem Hotel einzuchecken... Wer den Jet-Lag nicht fürchtet, darf sich jedoch sicher fühlen: Seit Aufnahme des Flugbetriebes 1991 fliegt EVA unfallfrei.

Finnair ***
Fliegen mit Finnair ist ein bisschen wie Reisen in den Sechzigern: Design und Uniformen wirken sehr betulich, an der Sicherheit gibt's allerdings nichts auszusetzen. Ab Berlin, Düseldorf, Hamburg, Frankfurt, München und Stuttgart geht's via Helsinki nach Bangkok, leider mit teilweise sehr langen Umsteigezeiten.

Gulf Air ***
Eine günstige Alternative ab Frankfurt mit Umsteigen in Maskat (knapp drei Stunden Aufenthalt). Der Service an Bord ist okay und die Flotte (mit einigen Ausnahmen) recht modern. Am Boden geht's allerdings oft chaotisch zu, Passagiere berichteten von überbuchten und ausgefallenen Flügen. Im Flieger wird meist kein Deutsch gesprochen.

KLM ****
Die holländische KLM fliegt täglich von Amsterdam nach Bangkok mit Zubringern ab den meisten deutschen Flughäfen. Die Bestuhlung auf der Langstrecke (Boeing 747) ist leider sehr eng und auf die Bordverpflegung sollte man sich auch nicht unbedingt freuen - dafür ist der Flug meist pünktlich und günstig. Zur Online-Buchung

Krabi Airline
Am 5. April 2008 will die neue thailändische Fluggesellschaft Krabi Airline Verbindungen zwischen Thailand und Europa aufnehmen. Als die ersten beiden Ziele sollen München und Oslo angesteuert werden - jeweils mit einer Boeing 747 ab Bangkok-Donmuang mit Zwischenstopp in Krabi. Krabi Airline wurde im vergangenen Jahr von vier thailändischen Investoren gegründet, darunter früheren Mitarbeitern von Thai Airways. Die Aufnahme des Flugbetriebs war ursprünglich bereits für den 1. November 2007 vorgesehen, damals noch mit zwei geleasten Boeing 777. Zur Homepage von Krabi Airline

Lufthansa ****
Lufthansa fliegt täglich von Frankfurt direkt nach Bangkok - mit günstigem Anschlussflug ab allen deutschen Flughäfen. Die Maschinen sind sehr pünktlich, das Personal an Bord aber nicht immer stressresistent. Die Bestuhlung in den eingesetzten Jumbo-Jets ist recht eng. Weiterer Nachteil: In der Economy gibt es keinen eigenen Monitor am Sitz. Wer kein Englisch kann, darf sich jedoch freuen: An Bord gibt es wichtige Tipps aufs Deutsch zum Ausfüllen der Einreisekarten und über die Passkontrolle in Bangkok.

Fliegt auch Phuket an: LTU
LTU *****
Auch nach der Übernahme durch Air Berlin fliegt LTU unter dem LTU-Label ganzjährig von Berlin, Düsseldorf und München nach Bangkok. In den deutschen Wintermonaten wird außerdem auch Phuket direkt angesteuert. Wer rechtzeitig im Voraus bucht, kann sehr güstige Schnäppchen ergattern. Die Airbus-Maschinen sind halbwegsmodern, der Service okay und es gibt keinen nervigen Zwischenstopp irgendwo in Saudi-Arabien. Das Gratis-Bier ist allerdings auf eine Dose beschränkt, und wer einen Kopfhörer will, muss dafür ein paar Euro berappen.
Direkt zur Online-Buchung von LTU/Air Berlin-Flügen

Mahan Air **
Die private iranische Fluggesellschaft Mahan Air soll voraussichtlich ab November 2008 wieder von Düsseldorf nach Bangkok mit einem Zwischenstopp in Teheran fliegen. Nach einem Flugverbot der EU war die Verbindung im September 2007 eingestellt worden verhängt, mittlerweile sollen die Mängel jedoch behoben und das Flugverbot aufgehoben worden sein. Die Reise mit Mahan Air war eine günstige Alternative, um nach Thailand zu fliegen und bot einen nicht uninteressanten Kulturschock: An Bord gab's keinen Alkohol und alle Frauen bekamen einen Schleier geschenkt, der beim Zwischenstopp in Teheran getragen werden musste.

Malaysian Airlines ****
Nach Bangkok über Kuala Lumpur: Malaysian Airlines fliegt täglich ab Frankfurt. Der Service an Bord ist erstklassig (3 Gerichte zur Auswahl, kostenlose Schlafmaske), und der Stopp in Kuala Lumpur kann individuell verlängert werden. Einziger Nachteil ist der Tagesflug ab Frankfurt mit Landung in Malaysia um sieben Uhr morgens.

Malev****
Bangkok zählt im Winterflugplan zu den Zielen der ungarischen Fluggesellschaft Malev. Vom 2. Dezember bis 24. März startet eine neuere Boeing 767-200ER (Sitzkonfiguration in der Economy-Class: 2-3-2) dienstags, freitags und sonntags jeweils um 23:10 Uhr in Budapest mit Kurs auf die thailändische Hauptstadt. Da auf dem Weg zurück nach Europa ebenfalls über Nacht geflogen wird, bestehen gute Anschlussverbindungen nach Berlin, Frankfurt, Hamburg und München. Es gibt zwar kein deutsches Bordprogramm, berühmt ist Malev aber wegen des großzügigen Sitzabstands. Tickets für den Hin- und Rückflug ab Deutschland sind ab etwa 600 Euro zzgl. Steuern erhältlich.

Pakistan Int. Airlines *
Die pakistanische Airline gilt als "fliegendes Sammeltaxi": Die Pakistani reisen gern in großen Familien und bringen ihre schreiende Babys mit. Mit Stopp im Islamabad kommt man von Frankfurt nach Bangkok - wenn denn der Anschluss klappt und nicht gestrichen wurde. Die Kabinen werden oft als dreckig und der Service als unfreundlich beschreiben.

Qatar Airways ****
Ab Berlin, Frankfurt, München, Wien und Zürich fliegt die Airline des Scheichtums Qatar mit Umsteigen in Doha nach Bangkok. Die Preise sind günstig, Service und Kabinenausstattung rundum okay. Der Zwischenstop in Doha beträgt meist nur ein bis zwei Stunden - bei längeren Stopovers kann man ein Hotelzimmer und eine Gratis-Stadtrundfahrt bekommen. Die Bordunterhaltung ist in den neuen Maschinen auch auf Deutsch. Am Bord gibt es Wein und Bier.

Royal Brunei Airlines ****
Royal Brunei war eine günstige Alternative für alle, die auch ohne Bier und Wein im Flieger schlafen können. Leider hat die staatliche Fluggesellschaft des muslimischen Sultanats Brunei den Direktflug von Frankfurt nach Bangkok im Oktober 2007 eingestellt.

Royal Jordanian **
Der königliche Billigflieger aus Jordanien. Die Tickets sind meist unschlagbar günstig, doch ist Royal Jordanien eigentlich nur denjenigen zu empfehlen, die einen Stopover in Ammann einlegen wollen. Die Flüge ab Frankfurt und München sind oft verspätet, die Flotte klein und im Durchschnitt über zehn Jahre alt. An Bord gibt es teilweise kein Unterhaltungsprogramm.

SAS *****
Star-Alliance-Mitglied SAS fliegt täglich von vielen deutschen Flughäfen nach Bangkok mit Umsteigen in Kopenhagen. Der Service an Bord ist sehr gut, auf der Langstrecke werden moderne Airbus-Maschinen mit eigenem Sitzmonitor eingesetzt. Die Flugzeiten sind optimal, um einem Jetlag entgegenzuwirken. Die Sonderpreise könnten noch etwas güstiger sein.

Singapore Airlines *****
Ein Umweg, der sich lohnt: Ab Frankfurt fliegt Singapore Airlines täglich über Singapur nach Bangkok. In Singapur kann man kostenlose Stadtrundfahrten in Anspruch nehmen oder das Stopover-Programm nutzen. Service und Unterhaltung an Bord ist vorbildlich. Einziger Nachteil: Manche Discount-Flüge sind vom Star-Alliance-Meilensammeln ausgeschlossen.

Sri Lankan ****
Was zunächst nach "Never-come-back-Airline" klingt, stellt sich als günstige Alternative heraus. Sri Lankan fliegt ab Frankfurt nach Bangkok mit Umsteigen in Colombo. Die Gesellschaft aus Sri Lanka wurde für ihren Service mehrfach gelobt. In den neuen Maschinen der größtenteils modernen Flotte gibt's den eigenen Monitor am Platz mit Nintendo-Konsole. An manchen Tagen bekommt man mit dem Ticket einen Gratis-Stopp mit Strandhotel bei Colombo.

Swiss *****
Einen Flug mit der Swiss nach Bangkok mit Umsteigen in Zürich kann man in jeder Hinsicht empfehlen. Auf der Strecke nach Thailand werden nagelneue Maschinen vom Typ Airbus 340-300 eingesetzt. Diese bieten in der Economy-Klasse - durch dünnere Sitze - fünf Zentimeter mehr Sitzabstand als in anderen Swiss-Fliegern sowie ein Entertainment-Programm an jedem Platz - mit 35 Video-Kanälen, 16 Radio-Kanälen und 10 Spielen. Nur in der Nebensaison kann man jedoch Schnäppchen-Tickets für unter 600 Euro ergattern.

Markenzeichen Lotusblüte: Thai Airways
Thai Airways ****
Thai Airways fliegt von Frankfurt, München und Zürich direkt nach Bangkok zu günstigen Einstiegspreisen, von anderen deutschen Städten gibt es Lufthansa-Zubringer. Der Service an Bord ist meist sehr gut und bietet mit Singha Bier eine gute Einstimmung auf Thailand, nur leider werden auf der Strecke nach Frankfurt alte Boeing 747 eingesetzt, die keinen eigenen Sitzmonitor bieten (dafür großer Sitzabstand!). Nach München und Zürich hingegen fliegen moderne Airbus-Maschinen mit eigenem Monitor am Platz.

Turkish Airlines ***
Die türkische Fluggesellschaft ist besser als ihr Ruf. Ab Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln, München, Nürnberg und Stuttgart gelangt man mit Umsteigen in Istanbul nach Bangkok. Die Maschinen sind leider etwas älter, der Service ist aber okay. Der Aufenthalt in Istanbul beträgt rund zwei Stunden, man kann aber die Anschlüsse auch so buchen, dass Zeit für den Besuch des Großen Basars oder eines Hamams bleibt. Turkish Airlines wird künftig Mitglied der Star Alliance sein.

Turkmenistan Airlines **
Turkmenistan Airlines fliegt seit kurzem einmal wöchentlich (samstags) von Frankfurt über Ashgabad nach Bangkok, der Aufenthalt in Ashgabad ist relativ kurz (ca 2-3 Stunden auf Hin- und Rückreise). Es gibt kein Bordprogramm, aber zumindest Airshow. Der Service ist okay. Der Rückflug von Bangkok ist samstags früh gegen 5 Uhr (Boeing 757), Tickets sind günstig.

 

 

 
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